Perjalanan yang hanya memakan waktu hampir dua jam itu akhirnya dipersingkat. Seperti yang dipelajari Barat DayaSabtu 29 November, penerbangan TO3202 dioperasikan oleh Transaviadan harus menghubungkan Biarritz ke Marrakesh, harus memutar balik darurat saat berada di atas Soria (Spanyol), sebelah barat Zaragoza, menurut data dari Flightradar24. Penyebabnya? A retak pada kaca depan kokpit di tengah penerbangan. Peristiwa tersebut begitu brutal sehingga pilot harus mengaktifkan masker oksigen, yang juga membutuhkan ketenangan dalam dosis besar untuk membawa penumpang kembali dengan selamat ke Basque Country.
Dijadwalkan berangkat pukul 13.45, Boeing 737-8 milik maskapai penerbangan bertarif rendah Air France akhirnya lepas landas pukul 14.00. Dia akhirnya kembali 50 menit kemudian di bandara Biarritz. “Setelah tiga puluh menit penerbangan, pilot memberi tahu kami bahwa ada masalah. Dia memberi tahu kami bahwa jendela kokpit retak dan dia akan berbalik.”bersaksi kepada seorang penumpang Barat Daya. Ketakutan yang sangat besar dan bahkan a “pengalaman traumatis”untuk penumpang berusia 36 tahun yang setuju untuk bersaksi.
Enam hingga tujuh retakan di kaca depan
Menurutnya, pramugara itu adalah dirinya sendiri “sangat stres” tidak berhasil “untuk meyakinkan” semua penumpang. Dia menambahkan: “Saya melihat diri saya sekarat. Saya telah mempersiapkan diri secara psikologis untuk itu.” Jika penumpang di pesawat hanya sekitar lima puluh orang, awak pesawat harus mengatur diri jika terjadi evakuasi dari pesawat. “Saya sangat stres, saya memeluk kedua teman saya dan menyiram kepala saya dengan air sepanjang perjalanan pulang karena jantung saya berdebar-debar”kata penumpang lain yang menggambarkan pengalaman yang sama traumatisnya.
Akhirnya Boeing 737-8 milik Transavia berhasil melakukan pendaratan darurat, namun sekali lagi, pendaratan itu meninggalkan jejak. Saat ditanyai, penumpang yang sama, yang terbiasa terbang, menggambarkan pemandangan yang menakutkan: “Saya belum pernah mengalami pendaratan seperti ini. Terjadi ledakan besar saat kami mendarat.” Saat penumpang turun dari pesawat, mereka melihat ada enam hingga tujuh retakan Barat Daya.
Saat ini tidak ada yang menjelaskan apa yang menyebabkan retakan tersebut. Transavia mengambil alih solusi akomodasi penumpang dan pengalihan rute mereka ke a penerbangan lain keesokan harinya. Pada tahun 2024, Boeing dilanda banyak masalah serupa, pada penerbangan All Nippon Airways pada bulan Januari, masalah lain dari Smartlynx Airlines Malta pada bulan Februari, pada penerbangan Transavia (sudah) pada bulan Mei, dan lagi pada penerbangan Virgin Atlantic Boeing 787-9 pada bulan Juli.
>> Layanan kami – penerbangan dibatalkan / tertunda, apakah Anda berhak mendapatkan kompensasi?
