Kecelakaan kereta api baru menyebabkan satu orang tewas dan lima luka parah pada Selasa malam di Spanyol, dua hari setelah bencana di Adamuz, Andalusia, di mana sedikitnya 42 orang tewas dan lebih dari 120 orang luka-luka.
Sebuah kereta komuter tujuan Barcelona menabrak puing-puing tembok penahan yang runtuh di jalur dekat Gelida, sekitar 40 kilometer dari ibu kota Catalan, pada hari Selasa.
Manajer jaringan kereta api nasional Adif mengatakan ambruknya disebabkan oleh badai dan hujan yang melanda sebagian besar wilayah.
Satu tewas, hampir 40 luka-luka, termasuk 5 luka serius
Satu orang tewas dan 37 orang dirawat oleh layanan darurat, termasuk lima orang karena luka serius, menurut Menteri Dalam Negeri Catalonia, Nuria Parlon. Kebanyakan dari mereka bepergian dengan mobil terdepan, dan yang paling rusak, kata petugas pemadam kebakaran Catalan, Claudi Gallardo.
Menurut media setempat, almarhum adalah pengemudi kereta.
Foto Sipa
Kecelakaan baru ini terjadi saat Spanyol berduka atas tewasnya bencana yang terjadi pada hari Minggu di dekat Cordoba, yang dampaknya masih belum pasti. Selasa, hari pertama dari tiga hari berkabung nasional, Raja Felipe VI dan Ratu Letizia pergi ke Adamuz untuk menunjukkan “kasih sayang” mereka kepada kerabat para korban dan penyintas.
Spanyol berduka atas kecelakaan Adamuz
Setelah tinggal selama satu jam di lokasi kecelakaan, para penguasa pergi ke Rumah Sakit Reina Sofía di Córdoba, di mana beberapa korban luka dirawat. Tiga puluh tujuh orang, termasuk empat anak-anak, masih dirawat di rumah sakit, termasuk sembilan orang dewasa yang masih dalam perawatan intensif. Di lokasi tersebut, mesin terus bekerja untuk menghilangkan sisa-sisa yang mungkin masih ada.
Selasa, jenazah 42e korban kemudian ditemukan, menurut otoritas regional Andalusia. Menteri Transportasi Spanyol, Oscar Puente, memperkirakan jumlah korban jiwa total bisa mencapai 43 orang – jumlah laporan orang hilang. Lebih dari 120 orang terluka dalam berbagai tingkat.
Terobosan rel yang dimaksud
Tiga gerbong terakhir kereta tujuan Madrid milik operator swasta Iryo – grup swasta yang 51% anak perusahaannya grup publik Italia Ferrovie dello Stato (Trenitalia) – tergelincir dan berpindah ke jalur berikutnya. Kereta Renfe, perusahaan nasional Spanyol, yang tiba pada waktu yang sama dari arah lain menuju Huelva (selatan), kemudian menabrak gerbong tersebut secara langsung. Dua kereta berkecepatan tinggi, yang melaju dengan kecepatan lebih dari 200 km/jam pada saat tabrakan, membawa total lebih dari 500 penumpang.
Menurut media Spanyol, penyelidikan sedang menyelidiki patahan rel sepanjang lebih dari 30 cm di lokasi kecelakaan. Mengutip “teknisi” yang memiliki akses terhadap penyelidikan, harian tersebut El Mundo sehingga percaya bahwa keretakan ini disebabkan oleh “pengelasan yang buruk atau pengelasan yang memburuk karena lalu lintas (kereta api) atau iklim” dan melihatnya sebagai “penyebab yang sangat mungkin” tergelincirnya salah satu dari dua kereta api yang menjadi asal muasal tragedi tersebut.
“Benjolan” di trek
Namun, Menteri Oscar Puente mengindikasikan bahwa masih terlalu dini untuk mengetahui apakah patahnya rel merupakan “penyebab atau akibat” dari kecelakaan tersebut. Ini adalah satu-satunya petunjuk para penyelidik pada tahap ini, karena kecepatan kereta tidak dipertanyakan dan “kesalahan manusia secara praktis dapat dikesampingkan”, presiden Renfe, Álvaro Fernández Heredia, meyakinkan pada hari Senin.
Adif, manajer jaringan kereta api Spanyol, mengumumkan bahwa mereka akan “sementara” mengurangi kecepatan di bagian jalur berkecepatan tinggi antara Madrid dan Barcelona, dengan menyebutkan bahwa keputusan tersebut diambil setelah “pengemudi melaporkan adanya gundukan”.
Pedro Sánchez menjanjikan “transparansi mutlak”
Tabrakan terjadi dalam garis lurus, di bagian lintasan yang telah direnovasi, meskipun tiga kereta api telah melewati tempat yang sama “20 menit sebelumnya” tanpa “tidak ada yang melaporkan adanya anomali sedikit pun di lintasan,” kata Oscar Puente Selasa pagi.
Sementara itu, Menteri Dalam Negeri Spanyol, Fernando Grande-Marlaska, mengesampingkan hipotesis adanya tindakan sabotase. “Tidak pernah ada sedikit pun elemen yang mempertimbangkannya”, dia meyakinkan saat konferensi pers.
Menghadapi emosi yang timbul di seluruh negeri akibat tragedi ini, Perdana Menteri Pedro Sánchez menjanjikan “transparansi mutlak” dan “kebenaran”. Pada tahun 2013, tergelincirnya kereta api mematikan lainnya menyebabkan 80 orang tewas di dekat Santiago de Compostela (barat laut).
