A “bom sosial“. Sementara Sébastien Lecornu memutuskan untuk mengaktifkan pasal 49.3 Konstitusi agar anggarannya disetujui karena kurangnya suara mayoritas dan menghambat perdebatan, salah satu langkah dalam teks tersebut menimbulkan reaksi keras. Memang, di antara bagian pengeluaran adalah akhir pendanaan untuk surat izin mengemudi terima kasih kepada Akun Pelatihan Pribadi (CPF), kecuali pencari kerja. Sebuah tindakan yang dikritik dalam siaran pers oleh Philippe Nozière, presiden dari 40 juta pengendara, yang menyebutkan “penghinaan total terhadap mereka yang bekerja dan tinggal di luar kota metropolitan“. “Mobilitas bukanlah sebuah kemewahan, namun merupakan kebutuhan untuk hidup dan bekerja“, tambahnya. Adapun wakil presiden Federasi Guru dan Sekolah Mengemudi Masa Depan (Fenaa), Edouard Rudolf membangkitkan “bom sosial», laporan info perancis.
Harus dikatakan bahwa dengan pengumuman ini, seluruh generasi dikorbankan. Baik pekerja muda maupun mereka yang berpenghasilan rendah, banyak yang berkontribusi sambil menyisihkan tabungan CPF mereka untuk membiayai SIM mereka. Buktinya, sejak 2019, lisensi B-nya harganya rata-rata 1.500 hingga 2.000 euro – telah menjadi pelatihan ini paling banyak didanai oleh CPF dengan 23% pelatihan didanai pada tahun 2023 menurut Dares.
“Kesenjangan sosial yang sangat besar»
Meskipun hampir satu dari empat calon SIM membiayai ujian mereka melalui tabungan CPF, akhir dari pembiayaan ujian ini berisiko menimbulkan “kesenjangan sosial yang sangat besar» untuk Edouard Rudolf yang mengenang bahwa “pengguna utama CPF adalah yang paling berbahaya“. Masih menurut yang terakhir, penghapusan ini dan segera mengesampingkan “orang-orang yang paling membutuhkannya untuk bekerja“.
Jika sekarang risikonya, menurut asosiasi 40 juta pengendara, melihat peningkatan jumlah pekerja yang terpaksa mengemudi tanpa surat izin mengemudi atau asuransi dengan meningkatnya risiko terhadap keselamatan jalan raya, wakil presiden Fenaa memberikan peringatan situasi ekonomi masa depan untuk sekolah mengemudi. “Menghentikan aliran (kandidat) dalam jumlah besar dalam semalam juga berarti melemahkan ekonomi semua sekolah mengemudi di Prancis.», dia khawatir. Dan sebagai tambahan, mengacu pada kandidat yang membiayai lisensinya berkat CPF: “Kami memberi tahu mereka: “Anda harus menjadi pengangguran agar bisa berlatih”»
