Informasi tersebut diungkap oleh Ditambah Otomatis Jumat ini, 5 Desember. Setelah mengabaikan tindakan tersebut beberapa tahun lalu, pemerintah menginginkannya membuat “peringatan visual” muncul kembali di radar. Memang benar, dalam dua tahap, pertama dengan kedatangan mobil radar tak bertanda sekitar sepuluh tahun yang lalu, kemudian pada tahun 2019 dengan kedatangan radar turret, yang dilengkapi dengan proyektor inframerah, kilatan cahaya terkenal yang diketahui orang Prancis telah terjadi. sedikit demi sedikit menghilang. Radar versi terbaru selalu lebih rahasia.
Menurut informasi dariDitambah Otomatisradar komunitas akan kembali digunakan “sebuah sistem peringatan, cukup terlihat dan signifikan, yang menginformasikan bahwa suatu pelanggaran baru saja diketahui”. Tapi bukan itu saja. Departemen Kontrol Otomatis (DCA) dilaporkan telah memutuskan untuk mengembalikan kilatan cahaya ini pada sebagian besar radar. DCA akan meminta produsen untuk melakukan integrasi “pemberitahuan pelanggaran” untuk ditambahkan ke kabin mereka dan bahkan ke radar turret yang sudah beroperasi.
Lebih dari 1.500 untuk diperbarui?
Oleh karena itu, hal ini menyangkut segelintir orang 1.552 radar menara dalam pelayanancatatan Ditambah Otomatis. Tujuan yang dinyatakan: lebih banyak pencegahan, pendidikan dan keselamatan. Seperti apa tampilan perangkat visual baru ini? Untuk saat ini, tidak ada yang tersaring, tetapi “flash” mungkin terjadi tidak sinkron dengan proyektor inframerah. Tujuannya lagi: menghindari pengereman yang tidak diinginkan. Namun kembalinya fitur ini masih jauh dari diterima dengan baik.
Di dataran tinggi Grandes Gueules (RMC), pengacara Sandrine Pégand menyesalkan adanya perubahan lain yang tidak mengarah pada keselamatan jalan raya. “Jika negara mengubah strateginya setiap tiga tahun, saya merasa masyarakat tidak mengerti apa-apa, di mana kebijakan keselamatan jalan raya?” Dia menambahkan: “Apakah kita ingin mengubah perilaku atau mengisi pundi-pundi?”
Dia menyesali kenyataan bahwa dengan kembalinya kilatan cahaya, kita menjadi saksi “kemudi atau pengereman. Akan ada lebih banyak kecelakaan”dia melanjutkan. Bagi jurnalis Olivier Truchot, hari ini kami melakukannya “dalam perangkap radar”. Karena kalau dalam jangka panjang semua radar harus dilengkapi dengan perangkat ringan lagi, mobil radar swasta, pada bagiannya, terus beredar…dengan kebijaksanaan penuh.
