Pengurus Formula 1 menjelaskan mengapa Lando Norris tidak mendapat penalti karena menyalip Yuki Tsunoda saat keluar jalur saat Grand Prix Abu Dhabi. Itu adalah insiden penting tidak hanya dalam hasil balapan tetapi juga perebutan gelar, yang dimenangkan Norris hanya dengan selisih dua poin dengan finis ketiga pada hari Minggu sementara rival utamanya Max Verstappen meraih kemenangan.
Charles Leclerc mengancam akan menantang Norris untuk memperebutkan tempat terakhir di podium pada tahap akhir balapan, tetapi kecepatannya akhirnya memudar dan pembalap Ferrari itu tertinggal enam setengah detik. Tapi segalanya akan menjadi lebih ketat jika para pengurus memutuskan bahwa tindakan Norris yang menyalip Tsunoda layak mendapat hukuman.
Setelah berhenti untuk membeli ban baru dan melakukan pekerjaan ringan untuk memotong barisan, satu-satunya mobil yang masih berada di depan Norris yang belum memasuki jalur pit adalah mobil Tsunoda. Red Bull jelas meninggalkan pembalap Jepang itu untuk menghalangi pembalap Inggris itu sebanyak mungkin dengan harapan menghentikannya mencapai podium yang dia butuhkan untuk memastikan bahwa Verstappen tidak dapat menggagalkannya meraih gelar.
Tsunoda diberitahu melalui radio untuk melakukan “semua yang Anda bisa” untuk menjaga Norris. Hal ini mengakibatkan ia menukik ke kiri dengan kecepatan tinggi sementara Norris mencoba menyalip, memaksa pembalap Inggris itu melewati garis putih yang membatasi tepi trek saat ia melewati Red Bull.
Kedua pengemudi sedang diselidiki sementara pramugara meninjau rekaman tersebut dan semua orang di garasi McLaren akan menahan napas. Namun, pada akhirnya, mereka tidak perlu khawatir karena pengurus memutuskan tidak perlu melakukan tindakan lebih lanjut terhadap Norris, sementara Tsunoda dihukum atas tindakannya.
Menjelaskan keputusan mereka untuk membebaskan Norris dari kesalahan, mereka menulis dalam sebuah pernyataan: “Pengemudi Gerbong 4 (Norris) menyalip Gerbong 22 (Tsunoda) keluar jalur. Namun, hal ini terjadi karena pengemudi Gerbong 22 melakukan beberapa gerakan untuk mempertahankan posisinya melawan Gerbong 4.
Seandainya Mobil 22 tidak melakukan gerakan tersebut, Mobil 4 akan menyusulnya tanpa keluar jalur tetapi keluar jalur untuk menghindari kontak dengan Mobil 22. Lebih lanjut, Pedoman Standar Mengemudi menetapkan bahwa jika sebuah mobil ‘dipaksa keluar’ (yang sebenarnya terjadi di sini) itu tidak dianggap melampaui batas lintasan. Meskipun secara teknis penyalipan terjadi di luar jalur, kami memutuskan berdasarkan hal di atas, untuk tidak mengambil tindakan lebih lanjut.
Sementara itu, Tsunoda diberi penalti waktu lima detik yang menyebabkan dia finis di luar poin, sementara poin penalti ditambahkan ke lisensinya. Itu membuatnya mendapatkan delapan poin penalti selama 12 bulan terakhir, meskipun ia tidak berisiko mendapatkan lebih banyak poin penalti dalam waktu dekat setelah kehilangan tempatnya di grid F1, digantikan oleh Isack Hadjar di Red Bull.
Para pramugari menghukum Tsunoda karena “melakukan lebih dari satu perubahan arah” saat bertahan melawan Norris dan menulis: “Mobil 4 melakukan gerakan menyalip pada Gerbong 22. Gerbong 22 melakukan sejumlah perubahan arah yang pada akhirnya mengakibatkan Gerbong 4 harus keluar jalur untuk menghindari tabrakan. Dengan melakukan hal tersebut, Gerbong 22 juga secara efektif memaksa Gerbong 4 keluar lintasan.”
