Dua karyawan perusahaan keamanan swasta Rusia yang bertanggung jawab memantau awak kapal dan mengumpulkan informasi intelijen berada di kapal Boracay, kapal tanker armada hantu Rusia yang ditumpangi Prancis pada bulan September dan kaptennya diadili Senin ini, AFP mengetahui dari dua sumber Prancis yang mengetahui kasus tersebut. “Ada dua orang Rusia di kapal Boracay”, yang ditumpangi oleh pasukan komando marinir di lepas pantai Brittany, kata seorang sumber yang tidak mau disebutkan namanya kepada AFP. Informasi tersebut dikonfirmasi oleh pengacara komandan Perancis.
Berusia 34 dan 40 tahun, Aleksander T. dan Maksim D., mantan petugas polisi yang bekerja untuk kelompok Wagner yang terkenal kejam, dipekerjakan oleh perusahaan militer swasta Rusia (SMP) Moran Security Group, menurut sumber pertama. Perusahaan yang terkena sanksi Amerika ini didirikan pada tahun 2009 oleh mantan perwira dinas rahasia Rusia (FSB) dan memelihara hubungan dekat dengan pihak berwenang, menurut sumber ini dan beberapa ahli.
Dihubungi oleh AFP, baik Moran Security Group maupun Kementerian Luar Negeri Rusia tidak menanggapi pada hari Senin. Menurut saluran Amerika CNN, kedua pria tersebut menaiki Boracay pada tanggal 20 September di Primorsk, dekat Saint Petersburg. Tujuan akhirnya adalah pelabuhan Vadinar, India.
Penjara diminta terhadap komandan kapal tanker Boracay
Satu tahun penjara dan denda 150.000 euro: kantor kejaksaan Brest pada hari Senin meminta hukuman maksimum terhadap kapten Boracay, sebuah kapal tanker minyak dari armada hantu Rusia yang ditangkap pada bulan September.
Militer Prancis “menghadapi niat buruk khusus dari kapten”, kata wakil jaksa Gabriel Rollin, dan meminta surat perintah penangkapan terhadap komandan Tiongkok Chen Zhangjie, 39, yang saat ini berada di laut. Pengadilan pidana Brest memberikan keputusannya dalam pertimbangan hingga 30 Maret.
Kapal tersebut, yang membawa “muatan minyak dalam jumlah besar” menurut pengadilan Prancis, dinaiki seminggu kemudian karena “kurangnya bendera”. Armada hantu Rusia, yang diperkirakan berjumlah antara 600 dan 1.400 kapal, digunakan oleh Moskow untuk menghindari sanksi Barat terhadap penjualan minyaknya. Emmanuel Macron telah berulang kali menyatakan bahwa dia ingin “meningkatkan tekanan pada armada hantu” untuk mencegah Rusia “membiayai upaya perangnya” di Ukraina.
“Saya tidak tahu apa yang mereka lakukan di kapal”
Kehadiran dua orang Rusia di kapal tersebut dikonfirmasi oleh pengacara kapten Tiongkok yang diadili pada hari Senin karena ketidakhadirannya oleh pengadilan pidana Brest karena “penolakan untuk mematuhi” (baca di atas). “Ada dua warga negara Rusia di kapal tersebut, saya menganggap mereka mewakili kargo tersebut,” kata Me Henri de Richemont kepada AFP, seraya menambahkan bahwa mereka “bukan pelaut”. “Klien saya tidak ada sangkut pautnya dengan kehadiran ini, bukan dia yang memasukkan Rusia ke dalam kapalnya,” tambahnya.
Dalam persidangan pada hari Senin, hakim ketua membacakan pernyataan yang dibuat oleh Kapten Chen Zhangjie saat berada dalam tahanan polisi. “Saya tidak tahu apa yang mereka lakukan di atas kapal (…) itu tidak umum,” katanya. Namun, “orang Rusia sudah hadir” selama perjalanan sebelumnya ke Boracay pada bulan Juli.
Tentara Prancis tetap berada di kapal beberapa hari setelah kapal itu dinaiki pada tanggal 27 September, menurut sumber militer, tanpa mengetahui di mana kedua orang Rusia itu berada saat kaptennya ditahan. Pada akhirnya, semua orang bisa kembali ke laut pada awal Oktober, kedua orang Rusia tersebut harus turun saat singgah di Suez beberapa hari kemudian, menurut pengacara tersebut.
Diduga melakukan sabotase
Misi mereka di kapal adalah “untuk memastikan perlindungan kapal dan memastikan bahwa kapten menghormati perintah yang diberikan sesuai dengan kepentingan Rusia”, tetapi juga untuk mengumpulkan “intelijen”, kata sumber tersebut kepada AFP, yang meminta untuk tidak disebutkan namanya. Menurutnya, “puluhan kapal di Armada Hantu dilengkapi dengan tim perlindungan awak kapal, khususnya untuk mengawal mereka di Laut Baltik dan Samudera Atlantik”, semuanya disediakan oleh perusahaan Moran. “Ketika mereka lewat di dekat pantai Eropa atau aset militer, mereka mengambil foto bangunan kami,” katanya. Boracay juga diduga terlibat dalam penerbangan drone yang mengganggu lalu lintas udara Denmark pada bulan September – tanpa adanya hubungan yang resmi.
Ketika ditanyai oleh AFP, kepala intelijen negara yang berbatasan dengan Laut Baltik mengkonfirmasi “kehadiran Moran di atas” kapal armada hantu tersebut sejak tahun lalu, memperkirakan bahwa “setidaknya ada koordinasi antara PMC ini dan negara Rusia”. “Jumlah kapal armada hantu di Laut Baltik – yang dilalui 60% minyak Rusia – terus meningkat,” lanjutnya.
Beberapa kapal tanker minyak yang terkena sanksi diduga melakukan sabotase, terutama terhadap kabel bawah laut di perairan Baltik, namun “sulit untuk mendapatkan bukti niat melakukan sabotase”, dan “Negara-negara Eropa jarang mengomunikasikan informasi semacam ini”, Wakil Laksamana Didier Maleterre, mantan orang nomor 2 di komando maritim NATO, mengatakan kepada AFP.
