Keajaiban McLaren, Lando Norris, telah mempelajari satu kenyataan pahit dalam memenangkan kejuaraan dunia Formula 1, dan hal itu harus dibayar mahal. Itu setelah bintang Inggris itu terpaksa mengeluarkan hampir £1 juta untuk memperbarui Lisensi Super FIA-nya.
Akreditasi sangat penting karena pembalap F1 memerlukan Lisensi Super agar memenuhi syarat untuk balapan di kompetisi tersebut. Dan baru pada akhir musim para pembalap mengetahui berapa biaya yang harus mereka keluarkan untuk kampanye berikutnya. Setiap biaya Lisensi Super untuk musim 2026 akan terdiri dari angka tetap £10,342 (€11,842), naik dari £10,000 untuk kampanye 2025, menurut Planet F1. Itu belum termasuk biaya per poin sebesar £2.089 (€2.392), peningkatan kecil lainnya dari £2.020 yang dibebankan kali ini tahun lalu.
Ini berarti para pembalap membayar lebih untuk menjadi sukses, dan pengeluaran Norris telah mencapai titik tertinggi setelah gelar dunia perdananya. Pebalap berusia 26 tahun itu mengamankan gelar juara pertama McLaren sejak 2008 setelah finis ketiga di Grand Prix Abu Dhabi hari Minggu sudah cukup untuk mengalahkan rival Red Bull Max Verstappen hanya dengan selisih dua poin.
Mengakhiri kekuasaan pembalap Belanda itu dalam empat gelar F1 berturut-turut akan bernilai hampir semua kerugian, meskipun kerugian ini sangat besar. Secara total, biaya Lisensi Super Norris 2026 akan membuatnya membayar £893.989, setelah melewati batas di sirkuit Yas Marina dengan 423 poin untuk ditunjukkan atas usahanya pada tahun 2025.
Ini adalah biaya lisensi terbesar dalam karir Norris hingga saat ini, meskipun ia akan dengan senang hati menyelesaikannya setelah mencatatkan rekor terbaik baru dari tujuh kemenangan balapan dan akhirnya mendapatkan emas F1. Dan meski kehilangan gelarnya di akhir musim, lisensi Verstappen 2026 hanya akan sedikit lebih murah dengan total biaya £889.811.
Rekan setim Norris di McLaren, Oscar Piastri, finis ketiga secara keseluruhan dan hanya terpaut 13 poin dari pemuncak gelar setelah pertarungan tiga arah yang mendebarkan untuk mencapai puncak. Itu setara dengan biaya lisensi tahun 2026 sebesar £866.195, peningkatan dramatis sekitar £300.000 dibandingkan tahun sebelumnya.
Dengan trofi yang kini ada di tangannya, Norris sebenarnya dapat berterima kasih kepada Verstappen karena telah membuat pertarungan menjadi lebih ketat setelah akhir musim yang memikat. Pemain andalan Red Bull mendominasi lapangan pada tahun 2023 untuk mengumpulkan rekor 575 poin, yang berarti ia membayar lebih dari £1 juta untuk memperbarui lisensinya pada tahun 2024.
Untuk berita dan berita utama terkini, daftar ke buletin Daily Express F1 kami, atau bergabunglah dengan komunitas WhatsApp kami di sini.
Verstappen mengonfirmasi pada tahun 2023 bahwa Red Bull akan membayar sejumlah biaya lisensi tahun 2024. Tidak jelas apakah ini merupakan kebijakan untuk semua pabrikan F1, yang berarti McLaren mungkin tidak bermurah hati dalam hal meliput Norris dan Piastri.
Meskipun biaya lisensi yang lebih besar secara otomatis berarti pengemudi memiliki kinerja yang baik, sistem saat ini masih menjadi perdebatan bagi sebagian orang – termasuk Verstappen. Pemain berusia 28 tahun itu mengungkapkan ketidakpuasannya terhadap format tersebut segera setelah kemenangannya pada tahun 2023.
“Untungnya, tim membayarnya,” katanya kepada Viaplay saat itu. “Saya pikir seharusnya ada rasio normal dalam hal itu – tapi tahukah Anda, hal-hal seperti itu akan dituliskan, dan saya rasa tidak ada seorang pun yang mengira akan ada banyak poin yang bisa dicetak.
“Menurutku tidak benar kalau kita harus membayar begitu banyak. Di olahraga lain juga tidak demikian. Dan balapannya semakin banyak.”
