Menteri Pertanian, Annie Genevard, pada hari Selasa 24 Maret mempresentasikan serangkaian tindakan yang dimaksudkan untuk menahan dampak perang di Timur Tengah terhadap biaya pertanian. Diantaranyapinjaman bahan bakar jangka pendek Untuk “meringankan perbendaharaan yang paling terkena dampak kenaikan GNR“, serta pinjaman struktural untuk sektor tertentuuntuk jumlah total terutang 500 juta euro. Menteri juga menyebutkan penangguhan iuran MSA dan kewajiban perpajakan tertentu, namun tidak ada bantuan langsung ke pompa.
Peningkatan bahan bakar diesel non-jalan raya, meningkat dari 1,30 menjadi 1,95 euro per liter sejak dimulainya perang di Timur Tengah pada akhir bulan Februari, dan lonjakan harga pupuk, dimana 33% lalu lintas global melewati Selat Hormuz sebagai pusat konflik, memotivasi tindakan-tindakan ini. Annie Genevard mengenang bahwa “GNR adalah bahan bakar yang sudah banyak didukung oleh Negara, karena setiap tahunnya, dalam anggaran, ia mewakili hampir 1 miliar euro keringanan pajak“. Menteri menggambarkan langkah-langkah dukungan ini sebagai “struktural“.
“Petani tidak memberi sedekah”
Bagi David Lisnard, yang baru-baru ini terpilih kembali sebagai walikota Cannes dan presiden Asosiasi Walikota Perancis, pengumuman ini masih belum cukup. Di akun X-nya, dia mencela: “Membantu. Bantuan lebih lanjut. Selalu membantu. Petani, seperti halnya nelayan, tidak bersedekah“. Yang terakhir, tegas David Lisnard, “berharap untuk dihormati, dianggap sebagai pengusaha dan bahwa kita membebaskan mereka dari beban standartransposisi berlebihan serta kendala regulasi dan fiskal yang telah melanda negara-negara tersebut selama bertahun-tahun“.
David Lisnard menganjurkan pendekatan jangka panjang: “Jawabannya terletak pada relokasi produksi pupuk, pengembangan pupuk organik dari sektor peternakan, khususnya babi dan unggas, investasi pada pupuk berbasis hidrogen, pembangunan pabrik khusus» Mencela “kurangnya koherensi industri“, pejabat terpilih tidak bergeming: para petani”jangan mengajukan pinjaman yang akan sulit mereka bayar kembali. Mereka tidak menginginkan penangguhan pajak yang harus mereka bayar. Mereka membutuhkan daya saing dan kebebasan“. Setelah pengumuman pemerintah untuk pengangkut jalan raya dan nelayan pada hari Senin, para petani, melalui serikat pekerja mereka, menuntut dukungan pembelian langsung.
