Kimi Antonelli berhasil meraih pole position berturut-turut dengan performa dominan di kualifikasi di Suzuka. Remaja Mercedes itu memastikan dia akan menjadi orang yang memulai Grand Prix Jepang hari Minggu di grid paling depan, sementara rekan setimnya George Russell setidaknya berhasil mengamankan posisi barisan depan untuk Silver Arrows meski mengalami masalah pada mobilnya.
Hal ini mungkin membuka pintu bagi Antonelli, namun ia mungkin tidak membutuhkan bantuan itu, karena terlihat sangat percaya diri dalam latihan hari Jumat dan melanjutkannya pada hari kualifikasi. Jelas semakin berani dengan kemenangan perdananya di Grand Prix terakhir kali di Shanghai, dia sekarang akan mengulangi triknya di Suzuka pada hari Minggu.
Oscar Piastri menyelesaikan posisi tiga besar karena kesalahan Charles Leclerc pada putaran terakhirnya membuatnya kehilangan kesempatan untuk mengganggu pembalap Mercedes di depan lapangan. Sementara itu, Max Verstappen bahkan tidak berpartisipasi di Q3 setelah tersingkir secara mengejutkan di pertengahan kualifikasi.
Q1 membawa kejutan awal karena Oliver Bearman, yang biasanya kuat dan konsisten di kualifikasi, mendapati dirinya berada di enam terbawah. Awal yang baik untuk musim ini telah membuat bintang Haas itu mencetak 17 poin untuk naik ke posisi kelima dalam kejuaraan pembalap, tetapi pekerjaannya harus diselesaikan untuk menambah penghitungan tersebut dari posisi ke-18 di grid di Suzuka pada hari Minggu.
Babak kedua kualifikasi membawa kekecewaan yang lebih besar ketika Verstappen gagal lolos ke adu penalti untuk memperebutkan pole. Dia tampak berada di jalur yang tepat untuk lolos, sampai Arvid Lindblad melakukan putaran yang sangat bagus untuk memastikan dia, pada usia 18 tahun, akan mencapai Q3 pada upaya pertamanya untuk lolos ke balapan F1 di sirkuit Suzuka yang teknis dan menuntut.
Setelah dipastikan dia tidak akan melaju, Verstappen mengomel kepada teknisi balap Gianpiero Lambiase melalui radio: “Saya rasa ada yang salah dengan mobilnya, sobat. Tiba-tiba tidak bisa dikendarai di kualifikasi ini. Melompat dengan kecepatan tinggi di belakang, tiba-tiba.”
Posisi kesepuluh akhirnya menjadi yang terbaik bagi Lindblad ketika Isack Hadjar berhasil berada di urutan kedelapan di grid untuk mengungguli Verstappen untuk kedua kalinya dalam tiga balapan sebagai rekan setim pembalap Belanda itu di Red Bull. Pierre Gasly tampil impresif dengan penampilan Q3 lainnya untuk Alpine sementara Leclerc harus puas di posisi keempat di grid karena benturan keras di Spoon Curve yang merusak upaya terakhirnya untuk meraih pole.
