Salah satu karyawan Formula 1 paling legendaris Red Bull telah mengatakan kepada tim bahwa dia berniat hengkang. Ini merupakan pukulan telak bagi Max Verstappen karena anggota staf yang dimaksud adalah Ole Schack, yang telah bekerja untuk tim tersebut sejak sebelum Red Bull membelinya lebih dari 20 tahun yang lalu dan yang telah menghabiskan beberapa tahun terakhir bekerja sebagai tokoh kunci di tim Belanda tersebut.
Schack adalah mekanik front-end di mobil Verstappen tetapi keseluruhan afiliasinya dengan Red Bull sudah berlangsung lama sehingga orang Belanda itu masih kecil ketika ia pertama kali mulai bekerja untuk perusahaan yang berbasis di Milton Keynes. Schack, dari Denmark, bekerja dengan tim-tim di seri motorsport junior pada awal tahun 2000-an hingga ia mendapatkan pekerjaan di tim penguji Jaguar Racing F1.
Jaguar kemudian dibeli oleh Red Bull pada akhir tahun itu dan Schack dipindahkan ke tim balap untuk mengerjakan mobil David Coulthard. Dia kemudian menjabat sebagai mekanik untuk Sebastian Vettel selama pembalap Jerman itu meraih empat kemenangan kejuaraan dunia berturut-turut, dan telah melakukannya untuk Verstappen saat pembalap Belanda itu menyamai total kemenangan tersebut.
Hebatnya, bahkan kini di era 24 balapan per musim, Schack telah menghadiri setiap Grand Prix sejak awal musim 2005 tersebut. Sejak kepergian Christian Horner musim panas lalu, dia adalah satu-satunya anggota tim yang memiliki rekor kehadiran sempurna sepanjang masa Red Bull di F1.
Namun perjalanannya akan berakhir akhir tahun ini setelah Schack memberi tahu Red Bull bahwa dia berniat meninggalkan tim. Menurut PlanetF1, perubahan yang dilakukan sejak kepergian Horner merupakan faktor yang berkontribusi terhadap keputusannya. Tanggal pasti keberangkatan Schack belum diputuskan.
Dia adalah yang terbaru dari barisan anggota staf lama yang telah meninggalkan atau memutuskan untuk meninggalkan Red Bull dalam 12 bulan terakhir. Kepala desainer Craig Skinner telah mengundurkan diri sementara si kembar Caller yang juga mengerjakan mobil Verstappen memutuskan untuk mencari tempat lain. Matt Caller sudah mulai bekerja di Audi sementara Jon Caller belum keluar, namun dikatakan telah memberi tahu tim bahwa dia akan keluar.
Setelah kepergian Horner Juli lalu, kepala komunikasi Paul Smith dan kepala pemasaran Oliver Hughes juga menjadi fokus perusahaan induk Red Bull. Dan pada bulan Februari, sebelum musim baru dimulai, putaran keberangkatan lainnya telah dikonfirmasi dengan direktur SDM Joanna Fleet, direktur kemitraan Julia George, direktur pemasaran grup Simon Smith-Wright dan manajer komunikasi senior Alice Hedworth juga berangkat.
Hedworth tidak bekerja secara langsung dengan Verstappen karena dia bekerja terutama dengan rekan satu timnya – awalnya Sergio Perez dan kemudian Liam Lawson dan Yuki Tsunoda tahun lalu. Manajer komunikasi Verstappen, Anna Webster, terus bekerja dengan pembalap Belanda itu di balapan dan acara resmi.
