Ini merupakan kesuksesan yang beragam bagi Jeff Bezos dan Blue Origin. Di satu sisi, perusahaan kedirgantaraan Jeff Bezos untuk pertama kalinya berhasil meluncurkan roket New Glenn miliknya dilengkapi dengan propelan yang sudah digunakan. Ini hanyalah peluncuran ketiganya. Namun di sisi lain, jika penyebarannya berhasil dan satelit yang dibawa roket diaktifkan, maka itu akan berhasil orbit yang gagalmenunjukkan BFM. Lebih tepatnya, itu dipasang “orbit non-nominal”.
Secara rinci, satelit Bluebird 7 milik AST SpaceMobile ditempatkan di orbit, tetapi pada tingkat yang lebih rendah dari yang diharapkan oleh peluncur tingkat atas. Oleh karena itu, kapal tersebut dinyalakan, tetapi ketinggiannya terlalu rendah untuk melanjutkan operasi dan “itu akan diserap”dikonfirmasi AST SpaceMobile. Oleh karena itu, ketika memasuki atmosfer, ia akan hancur. Jika peluncuran ke orbit berhasil, ini akan menjadi yang kedelapan bagi perusahaan tersebut. Bluebird 7 ini juga yang terbesar dikerahkan (6,1 ton, seluas lebih dari 220 m²).
Kompetisi luar angkasa dengan SpaceX
Penggunaan kembali lantai pertama New Glenn tetap a kabar baik untuk Blue Originseperti pemasangan booster (peluncur) “Never Tell Me The Odds” pada tongkang Jacklyn yang diparkir di Samudera Atlantik, sembilan setengah menit setelah lepas landas. Mengapa ini penting? Karena penggunaan kembali suku cadang merupakan salah satu prasyarat untuk mempercepat laju peluncuran agar memenuhi jadwal yang ditetapkan oleh Blue Origin. Dan seperti yang diingatkan BFM kepada kita, ini juga merupakan cara untuk bersaing dengan Elon Musk dengan SpaceX.
Dalam konteks persaingan ruang angkasa yang semakin ketat, dengan tujuan Amerika Serikat untuk membawa astronot kembali ke Bulan pada tahun 2028, kedua perusahaan tidak saling memberi hadiah dan ingin segera menaikkan tarif. Apalagi SpaceX sudah bisa menggunakan kembali propelan selama beberapa tahun. Meskipun mengalami kegagalan, Blue Origin dapat puas dengan penggunaan kembali pertama ini dan harus melanjutkan penggunaan mesin BE-4 dalam beberapa bulan mendatang, menunjukkan L’Energeek.
Bagi AST SpaceMobile, ini adalah berita buruk meskipun perusahaan telah meluncurkan Bluebird 8 hingga 32 ke dalam produksi. Empat puluh lima pesawat juga akan ditempatkan di orbit pada akhir tahun ini, menurut perkiraan mereka. Dengan berkolaborasi dengan 50 operator di seluruh duniaperusahaan Amerika ingin mengaktifkan koneksi seluler broadband dari luar angkasa dan langsung ke ponsel pintar konvensional. Tujuannya juga: memberikan akses informasi dan layanan digital ke daerah-daerah paling terpencil.
