Jika Anda menemukan Rolls-Royce dengan garis cat di sisinya, Anda pasti pernah melihat karya Mark Court. Dia memang satu-satunya yang memenuhi syarat untuk pekerjaan ini. Di saat yang sama, siapa yang berani mengambil risiko? Bukan aku! Dengan kopi yang kita minum di media, itu adalah ide yang buruk.
Garis cat halus ini dimulai tepat di belakang lampu depan dalam bentuk garis lurus yang berakhir tepat sebelum lampu belakang. Di Goodwood di Inggris, di dalam pabrik Rolls-Royce, pekerjaan ini merupakan tahap terakhir dari proses manufaktur.
Kesalahan dilarang
Jika terjadi kesalahan yang tidak terbayangkan, Anda pasti harus mengulang seluruh pengecatan dan tentunya membongkar semuanya. Tidak terpikirkan pada Rolls-Royce baru. Padahal, cat yang diaplikasikan dengan kuas karya Mark memiliki sifat khusus yang langsung mengikatnya dengan cat pada bodywork yang sudah diaplikasikan. Tidak mungkin untuk memperbaiki kemungkinan benjolan dengan “sedikit perbaikan”. Anda harus mengulang semuanya atau tidak sama sekali. Cukup memberi sedikit tekanan pada pundak pelukis kita.
Kuat secara mental
“Setiap mobil yang melewati tangan tidak lebih dari mobil berikutnya. Jika Anda mulai khawatir tentang siapa yang membelinya, berapa banyak dan ke mana ia akan pergi, itu mencemari pikiran Anda dan mempengaruhi efisiensi Anda. » Anda hanya perlu mengosongkan pikiran dan melukis. Mudah untuk diucapkan. Untuk tetap fokus, Mark hampir tidak pernah mengambil cuti.
Baginya, pulang akhir pekan merupakan hal yang cukup rumit. “Kami perlu kembali fokus.” Anda tidak perlu berhenti. Selama cuti pabrik, ketika pabrik direorganisasi untuk membangun model baru, misalnya, Court dipanggil di berbagai belahan dunia untuk mengecat mobil pelanggan atau memamerkan keahliannya di konferensi atau acara merek.
Tanda toko di Rolls-Royce
Court terlihat seperti pria yang mungkin Anda temui di pub Inggris mana pun. Tinggi dan kuat, dia memutar huruf R-nya sambil menggunakan aksen lokal yang kental. Dia sebenarnya memulai dengan melukis tanda di pub. Ketika dia melihat iklan dari pabrikan Inggris, dia mengetahui bahwa Rolls sedang mencari seorang pelukis di desa asalnya.
“Itu hanya soal mengadaptasi keterampilan yang saya miliki, untuk menerapkannya pada mobil sepanjang 6 meter. » Saat itu tahun 2003, dan dia tidak melupakan wawancara kerjanya.
Wawancara kerja khusus
Saat pengumuman tersebut dipublikasikan, BMW sudah memiliki Rolls-Royce. Kami menempatkan Pendek dalam pesawat ke Jerman di mana dia akan bertemu Ian Cameron, kepala desainer Rolls-Royce. Yang terakhir menunjukkan kepadanya sebuah Rolls dengan Coachline yang selaras sempurna.
“Satu-satunya pertanyaan adalah apakah Anda tahu cara melakukan itu?” “. Pengadilan kemudian menjawab: “Saya orang Inggris yang sombong, jadi saya bisa melakukan apa saja. » Mark Court dikirim ke pabrik sepeda motor BMW, satu-satunya tempat di mana mereka masih memiliki bengkel pengecatan tangan untuk tangki atau fairing sepeda motor tertentu. Dia segera bergabung dengan pabrik Rolls-Royce.
Pengetahuan unik
Teknik yang digunakan sederhana. Court menggunakan sikat rambut tupai, yang bentuknya dia sesuaikan sendiri. Dia kemudian mengoleskan sedikit bedak ke jari-jarinya agar mudah meluncur di sepanjang bodywork. Namun pekerjaan Court tidak terbatas pada menggambar garis lurus. Permintaan pelanggan bervariasi antara bunga, bentuk abstrak, kepala kuda, atau inisial. Mark secara sistematis menolak kopi atau minuman energi apa pun.
Satu-satunya hal yang Mark khawatirkan adalah masa depan pekerjaannya di Rolls. Dia selalu berusaha mencari murid magang yang bisa dia latih suatu hari nanti untuk menggantikannya. Dua dari mereka sudah menyerah. Salah satunya adalah putranya sendiri, yang memutuskan untuk pergi dan bekerja di bengkel pertukangan Rolls-Royce.
