LONDON – Badan pengatur Formula Satu telah mencapai kompromi dengan pabrikan yang mengubah cara pengukuran rasio kompresi pada pertengahan musim ini dan pada musim 2027.
Aturan mesin baru menetapkan rasio kompresi 16:1 — ukuran seberapa erat piston menekan campuran bahan bakar dan udara sebelum terbakar, dan seberapa besar tenaga yang dapat dihasilkan.
Peraturan tersebut mencakup pengujian untuk menghentikan tim yang melebihi 16:1, tetapi pemeriksaan dilakukan pada “suhu sekitar”. Beberapa tim rival menyarankan agar Mercedes menemukan cara agar komponen berperilaku berbeda ketika memanas saat digunakan, sehingga berhasil mengalahkan pengujian tersebut, meskipun Mercedes mengatakan mesinnya sepenuhnya legal.
Kompromi yang diumumkan pada hari Sabtu berarti rasio kompresi akan dikontrol dalam kondisi panas dan dingin mulai 1 Juni dan hanya ketika panas mulai musim 2027 setelahnya.
Ada tujuh balapan F1 sebelum tes 1 Juni.
“Regulasi yang diperkenalkan pada tahun 2026 mewakili salah satu perubahan terbesar dalam beberapa tahun terakhir,” kata FIA. “Semua pihak mengakui bahwa dengan diperkenalkannya perubahan peraturan yang signifikan tersebut, ada pembelajaran kolektif yang dapat diambil dari pengujian pramusim dan putaran awal kejuaraan 2026.
“Evaluasi lebih lanjut dan pemeriksaan teknis mengenai masalah manajemen energi sedang berlangsung.”
Mercedes juga memasok McLaren, Alpine dan Williams.
___
Balap mobil AP: https://apnews.com/hub/auto-racing
Hak Cipta 2026 Associated Press. Semua hak dilindungi undang-undang. Materi ini tidak boleh dipublikasikan, disiarkan, ditulis ulang, atau didistribusikan ulang tanpa izin.
