Home Politic Airbus mengklaim kerugian dari produsen mesinnya Pratt & Whitney karena penundaan yang...

Airbus mengklaim kerugian dari produsen mesinnya Pratt & Whitney karena penundaan yang terjadi secara bertahap

5
0

Perselisihan meningkat antara Airbus dan produsen mesinnya Pratt & Whitney. Produsen pesawat asal Eropa itu mengambil tindakan hukum untuk mendapatkan ganti rugi, menuduh pemasoknya tidak menghormati komitmennya. Harus dikatakan bahwa situasinya menjadi problematis. Seperti yang diingatkan BFMTV kepada kita, penundaan semakin meningkat dalam pengiriman mesin yang ditujukan khusus untuk A320neo, setidaknya 40% di antaranya dilengkapi oleh Pratt & Whitney. Oleh karena itu, pengiriman pesawat ke perusahaan juga tertunda. Tahun lalu, krisis menyebabkan kerugian kotor sebesar $11,3 miliar untuk operator. “Banyak pesawat baru atau hampir baru yang dilarang terbang menunggu perbaikan mesin», Catatan Willie Walsh, Direktur Jenderal Asosiasi Transportasi Udara Internasional (Iata). Dan situasinya bisa bertahan lama : “gangguan ini akan berlanjut selama lima tahun ke depan» dia memperkirakan.

Semula, cacat produksi yang teridentifikasi pada tahun 2023 terpaksa meningkatkan pemeriksaan dan perbaikan. Sejak itu, rantai pasokan berada di bawah tekanan, terpecah antara pemeliharaan dan produksi mesin baru. Airbus juga menuduh Pratt & Whitney dan perusahaan induknya RTX lebih menyukai aktivitas yang paling menguntungkan. “Ketidakmampuan Pratt & Whitney untuk berkomitmen terhadap jumlah mesin yang dipesan oleh Airbus berdampak negatif terhadap prospek tahun ini dan lintasan peningkatannya», mencela kelompok itu.

Airbus menyebutkan tindakan hukum ini bulan lalu

CEO Airbus, Guillaume Faury, telah menyiapkan landasan dengan menyebutkan bulan lalu kemungkinan jalan hukum untuk menegaskan hak kontrak pabrikan. Di depan, RTX membela manajemen krisisnya. Manajernya, Chris Calio, mengenang pada bulan Januari bahwa pengiriman telah melonjak 50% dibandingkan tahun lalu, dan menyadari perlunya menemukan keseimbangan yang tepat antara produksi dan pemeliharaan. Jika badan yang bertanggung jawab atas perselisihan tersebut tidak diketahui, perselisihan jenis ini biasanya ditangani secara tertutup dalam konteks arbitrase internasional dalam bidang aeronautika.



Source link