Ketika harga di SPBU terus melonjak, pengendara mencari solusi untuk mengurangi anggaran transportasi mereka. Pada hari Selasa, solar dibeli dengan harga rata-rata 2,07 euro per liter (+20% sejak dimulainya perang di Timur Tengah), sedangkan SP95-E10 dijual dengan harga rata-rata 1,91 euro per liter (+11%) dan SP98 dengan harga 1,99 euro per liter (+9%). Dan pertemuan antara pemerintah dan distributor Kamis lalu tidak menghasilkan pengendalian harga.
Menghadapi biaya tambahan ini, semakin banyak orang Perancis yang beralih ke carpooling. “Mereka perlu menghemat uang untuk perjalanan mereka segera. Hasil: pada minggu tanggal 2 Maret, kami mencatat 70.000 pendaftaran di situs ini dibandingkan dengan 40.000 pada periode yang sama tahun lalu. Pada saat yang sama, jumlah kursi yang ditawarkan di mobil telah melonjak 20%,” kata Clémence Perrard, juru bicara BlaBlaCar. Dinamika yang terus berlanjut, meski kemajuannya melambat.
Tidak ada inflasi pada harga yang ditawarkan
Untuk jarak jauh, penghematan yang dihasilkan tidak dapat diabaikan. Rata-rata, carpooler menghemat sekitar 16 euro per penumpang. “Dalam perjalanan Paris-Lille, jika kami membawa dua penumpang, kami menghemat sekitar 30 euro dari total 45 euro (bahan bakar dan tol),” jelas Clémence Perrard. Untuk menetapkan harganya, pengemudi dapat menggunakan harga yang direkomendasikan oleh platform. “Untuk saat ini, kami belum menaikkan kisaran harga, dan kami tidak melihat adanya inflasi pada harga yang ditawarkan,” tambahnya.
Tren lainnya: peningkatan jumlah penumpang mobil sehari-hari yang melakukan perjalanan jarak pendek (rata-rata 22 kilometer), umumnya dari rumah ke tempat kerja. Sebuah tantangan besar, ketika 74% orang Prancis masih berangkat kerja dengan mobil, menurut Kementerian Transisi Ekologi. “Antara tanggal 5 dan 15 Maret, kami mengamati peningkatan sebesar 25% dalam pendaftaran baru dan 30% dalam perjalanan yang dilakukan dibandingkan periode yang sama tahun lalu,” kata Victor Arnaud, direktur dampak di Karos, yang berspesialisasi dalam perjalanan dari rumah ke kantor. Dan mereka yang sudah berangkat kerja kini lebih sering melakukannya. “Pada awal perang di Ukraina pada tahun 2022, kenaikan harga bahan bakar minyak berdampak pada Prancis. Mereka kini lebih memperhatikan dampak geopolitik terhadap harga energi,” analisis Victor Arnaud.
“Tujuannya bukan untuk menghasilkan uang”
Pengamatan yang sama di BlaBlaCar Daily: “Sejak tanggal 2 Maret, pendaftaran harian telah meningkat sebesar 30% dibandingkan minggu-minggu sebelumnya. Dan minggu tanggal 9 Maret bahkan merupakan puncak aktivitas kami sejak awal tahun, dengan lebih dari 1,700 carpooler baru telah melakukan perjalanan pertama mereka,” catat Clémence Perrard. Dan penghematan yang dihasilkan bisa sangat besar: “Seorang pengemudi dapat memperoleh penghasilan antara 1,50 dan tiga euro per penumpang. Dan jika ia mengangkut dua penumpang pada pagi dan sore hari, ia dapat memperoleh rata-rata hingga 120 euro per bulan,” Clémence Perrard memberitahu. “Tujuannya bukan untuk menghasilkan uang. Tapi untuk menutupi harga bensin secara kasar,” tegas Victor Arnaud.
Sejak dimulainya perang, platform BlaBlaCar Daily dan Karos juga lebih sering dihubungi oleh perusahaan atau komunitas yang ingin menyiapkan solusi carpooling untuk karyawannya. Idenya adalah untuk mensubsidi praktik tersebut untuk membimbing mereka ke jalur ini. Sebuah tren yang akan terus berlanjut jika kenaikan harga energi terus berlanjut.
