Pengumuman pemerintah pada Jumat malam, 27 Maret, tak menyurutkan semangat para pengemudi truk. Memang, dihadapkan pada lonjakan harga bahan bakar sejak saat itudia memulai konflik di Timur Tengah Pada akhir Februari, perusahaan transportasi memutuskan untuk melakukannya mengambil tindakan untuk mengungkapkan ketidakpuasan mereka. “Kita memasuki minggu keempat krisis ini, situasinya sangat rumit bagi para pengangkut jalan raya, karena bahan bakar diesel yang dikirim dalam tangki sering kali lebih mahal bagi mereka dibandingkan di stasiun layanan”tegas Florence Berthelot, delegasi umum FNTR, serikat transportasi jalan raya, kepada AFP.
Oleh karena itu, Organisasi Pengangkut Jalan Eropa (OTRE), sebuah serikat pengusaha yang terdiri dari perusahaan kecil, menengah, dan menengah, menyerukan mobilisasi mulai Sabtu ini, 28 Maret di beberapa kota di Perancis. Sebuah gerakan sedang direncanakan A7 di selatan Lyondan di persimpangan A71/A89 dekat Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme) antara jam 9 pagi dan 2 siang, lapor Actu.fr. Tindakan lain direncanakan di Île-de-France pada Senin 30 Maret.
Bantuan dengan tarif tetap per kendaraan, ditujukan untuk VSE dan UKM
Pada hari Selasa tanggal 31 Maret, pengemudi truk Pays de la Loire dan Nouvelle-Aquitaine-lah yang harus mengikuti gerakan nasional. Keesokan harinya, OTRE Occitanie juga menyerukan mobilisasi transporter di Toulousedi kota maupun di jalan lingkar. Juga pada hari Rabu tanggal 1 April, Federasi Pengangkut Jalan Nasional akan memulai tindakan di wilayah Provence-Alpes-Côte d’Azur.
Bidang angkutan jalan, barang atau penumpang menjadi pokok bahasannya bantuan sebesar 50 juta euro bulan depan di pihak pemerintah. Tapi ini setara dengan mengurangi harga satu liter sebesar 20 sen euro bahan bakar, jumlah yang tidak cukup untuk mengkompensasi peningkatan yang dialami sejak tanggal 28 Februari. Tindakan ini menargetkan VSE dan UKM (usaha sangat kecil, kecil dan menengah) yang dapat membenarkan “kesulitan arus kas besar terkait dengan krisis.
