Lalu lintas udara akan berbeda pada musim panas ini. Perang di Timur Tengah memblokir Selat Hormuz, dimana hampir 20% lalu lintas hidrokarbon global. Selain itu, beberapa negara Teluk telah menghentikan produksinya. Hal ini berdampak pada harga bahan bakar, termasuk minyak tanah pesawat. Seperti dilansir 20 Minutes, maskapai Skandinavia SAS mengumumkan hal itusetidaknya 1.000 penerbangan akan dibatalkan pada bulan April. CEO grup tersebut membenarkan pilihan ini dengan memastikan bahwa harga minyak tanah sesuai “berlipat ganda dalam sepuluh hari”. Hanya penerbangan pendek yang terkena dampak pembatalan ini saat ini.
Namun hal ini menunjukkan sebuah tren: maskapai penerbangan harus meninjau kembali strategi mereka tetap menguntungkan meskipun harga naik. Perusahaan Amerika United Airlines mengumumkan mengurangi penerbangannya sebesar 5%terutama penerbangan malam atau pertengahan minggu. Sedangkan untuk Vietnam Airlines, tujuh rute domestik ditangguhkan hingga waktu yang tidak ditentukan. Air France telah memilih untuk secara otomatis menaikkan harga tiketnya 50 hingga 100 Euro. Karena penerbangan jarak jauh adalah yang paling menguntungkan bagi maskapai penerbangan, maka sebagian besar penerbangan internal diperkirakan akan terkena dampak pembatalan atau kenaikan harga. Oleh karena itu, transportasi tersebut dapat ditinggalkan dan digantikan dengan transportasi lain, yang sampai sekarang lebih mahal, seperti kereta atau mobil.
Asia sangat prihatin
Jika Anda merencanakan liburan ke Asia musim panas ini, mungkin lebih baik memikirkan rencana B. Memang ada di antara keduanya 84 dan 90% sebagian besar minyak mentah yang melewati Selat Hormuz ditujukan untuk Asia. Namun, masih diblokir. Selain itu, beberapa negara Asia memiliki stok minyak tanah kurang dari 90 hari, dibandingkan dengan beberapa bulan untuk orang Eropa dan Amerika. Meskipun lepas landas ke Asia tidak menjadi masalah bagi Eropa atau Amerika Serikat, pesawat bisa saja terjebak di darat, kekurangan bahan bakar untuk berangkat.
