Sebuah praktik yang bukannya tanpa bahaya. Semakin banyak remaja yang menggunakan mobil tanpa izin untuk bepergian dengan mudah dalam kehidupan sehari-hari. Untuk mengendarainya, anak muda tidak perlu lulus SIM B tapi tetap harus mengikuti pelatihan delapan jam. Tentu saja hal ini tidak serta merta mengurangi bahayanya. Memang benar, Keselamatan Jalan Raya mengindikasikan, dalam laporannya yang dikirim ke France Inter, bahwa “445 kecelakaan cedera pribadi melibatkan kereta tanpa izin dan 37 orang kehilangan nyawa pada tahun 2024, peningkatan sebesar 48% dalam satu tahun dan peningkatan angka kematian dua kali lipat dalam lima tahun.”
“Antara tahun 2022 dan 2024, delapan korban adalah remaja berusia 14 hingga 17 tahun”dia menentukan. Beginilah cara perusahaan asuransi MMA melakukan uji tabrak pada hari Kamis antara mobil klasik dan gerobak untuk meningkatkan kesadaran di kalangan pengemudi muda. Hasil: menunjukkan bahwa gerobak seberat 425 kilo tidak mampu menahan benturan dengan kecepatan lebih dari 50 km/jam. Jendela juga bisa meledak jika pintu kanan terlipat menjadi dua. Anak berusia 15 tahun kemungkinan besar akan meninggal di tempat. Kendaraan ini adalah “kategori pertama dalam hal peningkatan jumlah kematian mengungguli pengendara sepeda, mengungguli kendaraan roda dua”kenang Guillaume Wirtz, yang bertanggung jawab atas pencegahan di MMA Assurances.
Sangat disarankan untuk mencari tahu tentang kode jalan raya
Karena kurangnya pengalaman berkendara bagi pengemudi mobil yang tidak memiliki izin dan kerentanan mobil yang tidak memiliki izin, ia merekomendasikan “mengetahui kode jalan raya meskipun tidak wajib untuk mengemudikan kendaraan jenis ini. “Kita tidak sedang mengendarai mainan, kita sedang mengendarai kendaraan yang dapat membahayakan kita dan menyebabkan kerusakan”tegas Guillaume Wirtz. Di Perancis, hal ini terjadi lebih dari 280.000 mobil tanpa lisensidisebut juga gerobak yang saat ini beredar.
>> Layanan kami – Hemat uang dengan menguji komparator asuransi mobil kami
