Penerbangan itu hanya berumur pendek. Pada 16 Maret lalu, para penumpang Air France penerbangan AF908 tentu senang sekali bisa menaikinya. Boeing, yang akan mengoperasikan penghubung antara bandara Roissy-Charles-de-Gaulle dan bandara N’Djamena di Chad, akhirnya berakhir. Seperti dilansir rekan kami diBeritaParispenerbangan tetap dimulai dengan baik. Namun, sekali lepas landas tampak selesai tanpa insidenperjalanan yang cepat harus dipersingkat.
Memang benar, meskipun pesawat telah meninggalkan landasan bandara Paris pada pukul 11:40 menurut data Flightradar, pesawat tersebut seharusnya mendarat di Chad pada pukul 18:50. Namun, untuk alasan yang saat ini tidak diketahuiBoeing milik maskapai penerbangan nasional Prancis terpaksa segera kembali setelahnya memicu peringatan di kokpit. Saat itu berada di atas perbatasan yang memisahkan Perancis dari Spanyol. Saat dihubungi rekan kami, Air France enggan memberikan informasi lebih lanjut mengenai insiden di tengah penerbangan tersebut.
Sinyal darurat 7700 dikeluarkan oleh kru
Namun ada satu hal yang pasti. Sebelum memutar balik untuk kembali ke bandara keberangkatan, penerbangan AF908 mengeluarkan sinyal peringatan 7700. Dipicu oleh anggota kru, kode ini dapat berarti berbagai jenis masalah di dalam pesawat. Oleh karena itu, bisa jadi itu hanya insiden kecil seperti kerusakan listrik, atau bahkan masalah yang jauh lebih serius seperti kegagalan satu atau lebih mesin atau keadaan darurat medis. Pesawat setelah kembali ke ibu kota, kemudian mendarat tanpa insiden di bandara Roissy-Charles-de-Gaulle.
Baru-baru ini, penerbangan Air France lainnya terpaksa berbalik arah tak lama setelah lepas landas. Pada 13 Maret, penerbangan AF75T08, juga berangkat dari Roissy-Charles-de-Gaulle dan menghubungkan kota Nantes, terpaksa berbalik arah. Faktanya, perangkat itu adalah bertabrakan dengan burungdicirikan dalam jargon maskapai penerbangan dengan “konsumsi unggas“. Meski situasinya tentu sangat memprihatinkan bagi penumpang yang berada di dalam kabin, kejadian seperti itu tidak jarang terjadi karena menurut Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (DGAC), sekitar 600 penerbangan komersial setiap tahun terkena dampak tabrakan dengan burung di daratan Prancis.
