Kecelakaan Oliver Bearman di GP Jepang sungguh mengerikan (Gambar: Getty)
Oliver Bearman melalui media sosial meyakinkan penggemar F1 “semuanya baik-baik saja” setelah kecelakaan mengerikan yang dialaminya di GP Jepang. Pembalap Haas mencoba menyalip Franco Colapinto dari Alpine, tetapi lepas kendali dan tergelincir ke dalam pembatas dengan kecepatan tinggi.
Kecelakaan yang dialaminya membuat kekhawatiran para pembalap terhadap regulasi baru F1 tahun ini semakin menjadi fokus. Dengan banyaknya mobil yang saling melaju dengan kecepatan berbeda, Bearman mengakui kecelakaan itu “menakutkan” sementara kepala tim Haas Ayao Komatsu mengatakan pembalap Inggris itu beruntung bisa lolos. Pembalap Inggris itu keluar trek dengan kecepatan 190mph ketika dia mencoba menghindari tabrakan dengan Colapinto, yang mengemudi jauh lebih lambat. Dia mengalami perbedaan kecepatan 50kpj sebagai akibat dari tenaga listrik ekstra yang dia keluarkan, sementara Argentina bergerak lebih lambat karena mode energinya yang habis. Perbedaan ini merupakan bagian penting dari peraturan baru dan kontroversial yang diperkenalkan tahun ini. Setelah kecelakaan itu, Bearman melalui media sosial meyakinkan para penggemarnya bahwa dia baik-baik saja.
Anggota komunitas kami disuguhi penawaran khusus, promosi, dan iklan dari kami dan mitra kami. Anda dapat check out kapan saja. Baca Kebijakan Privasi kami
Untuk berita dan berita utama terkini, daftar ke buletin Daily Express F1 kami, atau bergabunglah dengan komunitas WhatsApp kami di sini
Di halaman Instagram-nya, dia berkata: “Dengan senang hati melaporkan bahwa semuanya baik-baik saja. Benar-benar minta maaf kepada tim atas apa yang terjadi. Ini merupakan kecelakaan yang aneh dengan kecepatan penutupan yang sangat besar, jadi kami harus kembali dan memahami segalanya.”
Komatsu juga merasa lega bahwa kondisinya tidak lebih buruk, dengan mengatakan: “Ya. Bisa jadi lebih buruk lagi. Saya senang dia tidak merusak apa pun. Kami telah membicarakan tentang kecepatan penutupan, dan kecelakaan ini kini telah terjadi sehingga kami tidak dapat mengabaikannya. Keselamatan harus selalu menjadi prioritas utama.”
Setelah kecelakaan itu, pembalap Williams Carlos Sainz Jr mengecam peraturan FIA, dengan menyatakan bahwa ini adalah sesuatu yang diharapkan oleh para pembalap. Dia berkata: “Kami telah memperingatkan mereka tentang hal ini. Kecepatan penutupan seperti ini dan kecelakaan semacam ini akan selalu terjadi dan saya tidak begitu senang dengan apa yang kami alami sampai sekarang. Mudah-mudahan kami menemukan solusi yang lebih baik yang tidak menciptakan kecepatan penutupan yang sangat besar dan cara yang lebih aman untuk balapan.
“Kami beruntung ada jalan keluar. Sekarang bayangkan pergi ke Baku atau Singapura atau Vegas dan mengalami kecepatan penutupan seperti ini dan tabrakan di dekat tembok. Kami telah memperingatkan FIA (badan pengatur) kecelakaan ini akan sering terjadi dengan serangkaian peraturan ini dan kami perlu segera mengubah sesuatu jika kami tidak ingin hal itu terjadi.”
Oliver Bearman bisa berjalan kembali ke paddock (Gambar: Getty)
Setelah kecelakaan itu, FIA mengeluarkan pernyataannya sendiri, bersikeras bahwa mereka akan menilai peraturan baru tersebut. Dikatakan: “Sejak diperkenalkan, peraturan 2026 telah menjadi bahan diskusi berkelanjutan antara FIA, tim, produsen unit tenaga, pembalap, dan FOM.”
“Secara desain, peraturan ini mencakup sejumlah parameter yang dapat disesuaikan, khususnya terkait dengan manajemen energi, yang memungkinkan pengoptimalan berdasarkan data dunia nyata.
“Sudah menjadi posisi konsisten dari semua pemangku kepentingan bahwa tinjauan terstruktur akan dilakukan setelah fase pembukaan musim, untuk memungkinkan pengumpulan dan analisis data yang cukup. Oleh karena itu, sejumlah pertemuan dijadwalkan pada bulan April untuk menilai pengoperasian peraturan baru dan untuk menentukan apakah ada perbaikan yang diperlukan.
“Setiap potensi penyesuaian, terutama yang berkaitan dengan manajemen energi, memerlukan simulasi yang cermat dan analisis terperinci. FIA akan terus bekerja dalam kolaborasi yang erat dan konstruktif dengan seluruh pemangku kepentingan untuk memastikan hasil terbaik untuk olahraga dan keselamatan akan selalu tetap menjadi elemen inti dari misi FIA.”
