Lebih dari mobil listrikItu bagus. Lebih baik memikirkan terminal untuk mengisi ulang baterai di mana pun di wilayah ini. Oleh karena itu, setelah menegaskan kembali keinginan pemerintah untuk menambah armada listrik, Sébastien Lecornu meninggalkan Kementerian Perhubungan bertanggung jawab untuk meluncurkan strategi elektrifikasi jaringan jalan pada tahun 2035. Tujuannya jelas, “menjamin kondisi pengisian daya yang andal dan dapat diakses di seluruh wilayah, khususnya untuk perjalanan jarak menengah dan jauh”bisa kita baca di siaran pers.
Strategi ini disusun pada empat sumbu: “Meningkatkan jumlah titik pengisian dan tenaganya, pada tahun 2027, 2030 dan 2035 di sepanjang jalan utama, menggelar jaringan pengisian skala besar pertama untuk kendaraan barang berat, menetapkan tujuan-tujuan ini untuk setiap area jaringan dan mengantisipasi pekerjaan untuk menyesuaikan jaringan listrik dan pembangunan kembali tempat istirahat dan layanan”daftar kementerian.
Kalikan jumlah terminal dengan lima dalam sepuluh tahun
Konkritnya, Kementerian Perhubungan menargetkan menambah jumlah titik pengisian kendaraan ringan 22.000 unit pada tahun 2035, pada hampir 900 tempat istirahat dan layanan. Jumlah ini lima kali lipat dari jumlah yang ada saat ini dalam pelayanan. Pada saat yang sama, jumlah titik pengisian kendaraan barang berat akan ditingkatkan menjadi 8.000 unit di 560 wilayah. “Area yang dipilih dipilih agar dapat menyatukan semua rute kendaraan jarak jauh dan kendaraan barang berat dengan benar, sekaligus mengutamakan area yang paling sering dikunjungi”tentukan penulis strateginya.
“Rencana ini menandai percepatan tindakan kami untuk dekade mendatang, dengan tujuan yang ambisius”bersukacita Michel Tabarot. Menurut Menteri Perhubungan, “Melalui program ini, Perancis menjadikan dirinya salah satu negara paling maju di Eropa dalam hal stasiun pengisian daya untuk perjalanan jauh”. Dalam sepuluh tahun, lanskap otomotif bisa saja berubah banyak…
>> Layanan kami – Hemat uang dengan menguji komparator asuransi mobil kami
